Электросамолет Alia-250 впервые перешел от парящего к крейсерскому полету
Первый пилотируемый переход для eVTOL достигнутBeta Technologies, участник борьбы в сфере eVTOL (электрических самолетов вертикального взлета и посадки), только что сделала важный шаг на пути к их воплощению в жизнь. Их самолет Alia-250 успешно завершил первый в истории пилотируемый переход от парящего к крейсерскому полету.
/imgs/2024/04/24/09/6445519/e23f921a43b65cb9c3d1f86fa545055604198b73.jpeg "Электросамолет Alia-250 впервые перешел от парящего к крейсерскому полету")
Летчик-испытатель Нейт Мойер отправился на Alia-250 в историческое путешествие. Самолет поднялся вертикально с помощью четырех электрических пропеллеров, а затем перешел в крейсерский полет на крыльях с помощью заднего толкающего пропеллера. После короткого полета он снова перешел в режим зависания и плавно приземлился.
/imgs/2024/04/24/09/6445518/bf2a81e6953451c8fa9a07c4b6111ae9e7e8c64f.webp "Электросамолет Alia-250 впервые перешел от парящего к крейсерскому полету")
© Beta Technologieis
Этот успешный переход — важнейший шаг в развитии eVTOL. Хотя такие компании, как Joby и Archer, уже проводили беспилотные переходы или пилотируемые испытания в режиме зависания, Beta — первая, кто совершил этот подвиг с человеком на борту. Компания Joby, еще один лидер в области eVTOL, в прошлом году отметилась пилотируемым взлетом, но так и не перешла в крейсерский режим.